¿Qué son los indexadores mecánicos para mesas indexadoras giratorias?
Generalmente hecho de un sistema de leva, tope, engranaje o cadena, el indexador mecánico para mesa indexadora giratoria es un dispositivo que controla la indexación giratoria mediante métodos mecánicos. Su concepto de funcionamiento es hacer girar la leva a través del sistema de transmisión; la leva trabaja con el tope para lograr una parada exacta y una indexación en el ángulo predeterminado. Diseñado para líneas de fabricación automatizadas, ensamblaje, procesamiento y otros sectores, el indexador mecánico ofrece un posicionamiento de indexación de gran-precisión. Apropiado para escenarios de producción continua a gran-escala, las características clave son estructura simple, gran estabilidad, bajo costo de mantenimiento y capacidad para soportar cargas enormes.
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Vídeo de aplicación
Parámetros básicos
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Modelo |
110DS |
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Potencia del motor combinada(kilovatios) |
0.37/0.75 |
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Carga radial de salida permitida (kgf) |
500 |
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Carga axial de salida permitida (kgf) |
550 |
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Precisión de indexación (seg. de arco) |
±30 |
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Peso (kg) |
65.0 |
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Requisito especial para el modelo DS |
Agregue longitud para el eje de entrada y el eje de salida |
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Números de estación |
2,3,4,5,6,8,10,12,15,16,20,24,30,32,36,40,48 |
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Superficie de instalación |
VW 1-6 cualquier montaje en superficie |
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Velocidad del eje de entrada (RPM)) |
5 ~ 800 (hasta la carga real) Infórmenos con anticipación si usa alta velocidad |
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Nota |
Más de 16 estaciones son cables múltiples R2.R3.R4 |
¿Cómo se ajusta el diferencial de velocidad para que el indexador mecánico avance, se detenga o regrese?
Para ajustar el diferencial de velocidad del indexador mecánico para avanzar, mantener o regresar, es necesario modificar la posición circunferencial de la hélice.
Así es como funciona:
Ajustar la hélice: El componente clave en el que debemos centrarnos es la hélice. Al girarlo o reposicionarlo circunferencialmente, puede-ajustar la velocidad a la que el indexador realiza sus tareas.
Cambiar posiciones: Dependiendo de si desea que el indexador avance, se mantenga estable o regrese, ajustará la hélice al ángulo correspondiente. Este ajuste afecta directamente la rapidez o lentitud con que ocurren estas acciones.
Personalizar velocidad: Este sistema permite un control preciso, lo que permite a los usuarios personalizar la velocidad operativa en función de los requisitos específicos de su aplicación.
El uso de este método le brinda flexibilidad y precisión para controlar los movimientos del indexador.
La estructura del indexador mecánico.
Leva
El corazón del indexador es la leva. El diseño del indexador decide su capacidad de carga-y su grado de precisión. Dependiendo de los requisitos particulares, la superficie de la leva puede ser plana, circular, esférica, etc.
tapón
Generalmente formado por rodillos o engranajes, el tope se encarga de posicionar con precisión cada indexación. Funciona con la cámara para asegurarse de que se detenga exactamente.
sistema de accionamiento
Generalmente un motor, cilindro o dispositivo hidráulico, el sistema de accionamiento envía potencia a la leva a través de cojinetes, garantizando así el funcionamiento estable del indexador.
Rodamiento y soporte
El diseño de la estructura de soporte y soporte es especialmente crítico ya que el indexador mecánico debe funcionar de manera constante bajo cargas pesadas. Los excelentes rodamientos pueden reducir la fricción, aumentar la eficiencia de funcionamiento y prolongar la vida útil.
¿Cómo funciona el mecanismo de retención de bola-en el indexador mecánico?
El mecanismo de retención de bola-en un indexador mecánico funciona engranándose cuando la velocidad del eje de entrada cae dentro de un rango específico. Este rango se sitúa entre las velocidades de avance y retorno. Cuando se cumple esta condición de velocidad, el mecanismo detiene cualquier movimiento adicional, bloqueando efectivamente el sistema en su posición actual.
En términos más simples, este componente funciona como un sistema de bloqueo que garantiza la estabilidad y el posicionamiento cuando las condiciones son adecuadas, evitando cambios o movimientos no deseados que podrían afectar la precisión y la sincronización de las operaciones mecánicas.
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