El jueves 10 de octubre a las 7 p.m. PT, Tesla revelará su destacado "Robotaxi" (también se rumorea que se llamará Cybercab) en Warner Bros. Discovery Studios en Los Ángeles, California.
El evento, titulado "Nosotros, Robot", se transmitirá en vivo en la red social X de Musk, y no está claro si Google YouTube se transmitirá en vivo al mismo tiempo, y los inversores minoristas también tendrán la oportunidad de participar. Hay fiestas de observación en las tiendas Tesla de Norteamérica.
El día antes del evento, un importante medio financiero citó fuentes que revelaron que este "taxi autónomo especialmente diseñado" tiene puertas que se abren hacia arriba como alas de mariposa y es biplaza, y también se espera que Musk discuta los detalles de la conducción autónoma. de camiones eléctricos semirremolque.
El precio de las acciones de Tesla fluctuó a la baja el miércoles, abriendo un 2% a la baja antes del mediodía y luego dando la vuelta y cayendo nuevamente, pero ha subido más del 12% en el último mes y superó el nivel técnico clave del 50-día móvil. promedio, recuperándose un 75% desde el punto más bajo a finales de abril.
¿Qué ver en la rueda de prensa: funciones de conducción autónoma de taxis robot, furgonetas robot y camiones con semirremolque?
Se cree ampliamente que la apariencia del robo-taxi suena consistente con el "primer prototipo" publicado el año pasado en "Musk's Biography" de Walter · Issacson, pero no se sabe qué tan similar es a la versión final.
Musk pospuso el evento de revelación del robo-taxi programado para el 8 de agosto a octubre, diciendo en ese momento que se debía a "cambios significativos en el diseño frontal".
Según se informa, los taxis robot se diferencian de otros modelos de Tesla en que pueden operar el automóvil sin la presencia de un conductor humano y pueden usar una combinación de cámaras y potencia informática para habilitar funciones de navegación, sin los sensores Lidar que usan los autos autónomos. En los que confían Cruise de General Motors y Waymo de Google, que Musk considera demasiado caros e innecesarios.
Otros inversores creen que Tesla aprovechará la oportunidad para presentar otro coche nuevo, como una furgoneta robot que puede transportar a una docena o más de personas o utilizarse como furgoneta de reparto autónoma, en el evento de inauguración del taxi robotizado.
También se espera que Musk hable sobre los planes de Tesla de desarrollar la conducción autónoma total (FSD) para sus camiones eléctricos semirremolque (Semi) y cómo ve la tecnología que se utiliza para el transporte de mercancías, según dos personas familiarizadas con el asunto. Pero no habrá vídeos de demostración de semirremolques que utilicen conducción totalmente autónoma en el evento.
El propio Musk tiene grandes esperanzas en este evento de lanzamiento de robo-taxi. Publicó el 11 de septiembre que el lanzamiento del taxi autónomo sería el momento más importante desde que Tesla lanzó el Modelo 3, el "coche del dios civil" hace nueve años.
Al enviar oficialmente invitaciones a los inversores el 25 de septiembre, Musk dijo que "este será un evento que pasará a la historia" y "revelará oficialmente el misterio del futuro de la conducción autónoma".
Lo que piensa Wall Street: tenga cuidado con el riesgo a la baja de "vender hechos", la conferencia de prensa puede resultar decepcionante
Gene Munster, socio director de la firma de inversiones Deepwater Asset Management, advirtió que el precio de las acciones de Tesla podría enfrentar riesgos a la baja debido a la decepción de los inversores si el evento de alto perfil fuera solo para mostrar alguna tecnología que realmente no se pudiera implementar, como un prototipo de un coche que no se podía mover.
Garrett Nelson, analista de CFRA, también dijo la semana pasada que "dado el reciente repunte del precio de las acciones de Tesla y la posibilidad de una conferencia de prensa decepcionante, creemos que los riesgos son altos y los riesgos a la baja superan los riesgos al alza". Dado que Tesla históricamente ha seguido un patrón de subida antes de un evento importante y luego "vendiendo los hechos" después del evento, los analistas ahora buscan una mayor visibilidad del crecimiento de las ganancias a mediano plazo.
Y Dan Ives, analista de la correduría Wedbush, una correduría alcista de Tesla a largo plazo, espera que Musk proporcione una actualización sobre su sistema de conducción autónoma total (FSD) y su inteligencia artificial en el evento de robo-taxi, incluidos más detalles sobre el próximo. -plataforma de generación, los avances de Tesla en FSD e IA, y varias etapas estratégicas del lanzamiento de robotaxis en los próximos años.
Adam Jonas, un destacado analista automotriz de Morgan Stanley, predijo la semana pasada que la actividad de los robo-taxi incluiría demostraciones de la última versión de Full Self-Driving (FSD), versión 12.5 o posterior, así como "demostraciones de conducción en rutas cerradas" para robotaxis. Espera que el primer lanzamiento comercial del robot-taxi de Tesla sea a finales de 2025 o 2026.
Pero también trató de echar un jarro de agua fría a las expectativas demasiado altas del mercado, enfatizando que Tesla actualmente sólo tiene una licencia para probar vehículos autónomos "supervisados", y no tiene una licencia para probar o implementar una "versión sin conductor" de vehículos autónomos. conducir autos. En cuanto a la insinuación de Musk en la convocatoria de resultados del segundo trimestre de que "se lanzarán otros productos junto con los robot-taxis", los analistas de Da Mo dijeron que puede ser más de naturaleza promocional:
"¿Podemos ver aviones eléctricos? ¿Un barco? ¿O la última generación de robots Optimus volteando hamburguesas en restaurantes Tesla? No estoy tan seguro. Pero se debe recordar a los inversores que este tipo de campañas están diseñadas para una variedad de propósitos, incluido el reclutamiento, el marketing y el consumo". educación. "
También hay analistas que señalan que es poco probable que el tan esperado robotaxi de Tesla tenga un impacto positivo inmediato en su desempeño financiero. Sin embargo, dado que todavía hay mucho margen de crecimiento en el mercado de viajes compartidos autónomos, sus perspectivas a largo plazo son prometedoras.
Según el editor en jefe de Electrek, un sitio web que rastrea noticias sobre Tesla y los vehículos eléctricos, Tesla no ofreció demasiadas sorpresas en el evento, y tal vez la camioneta autónoma fue una buena sorpresa, especialmente teniendo en cuenta que Seguramente Tesla recibirá algunas críticas por el hecho de que el robo-taxi sólo tiene dos asientos, y la compañía ha prometido una furgoneta eléctrica durante años:
"Creo que el lanzamiento de furgonetas tendrá más impacto que confiar en Tesla para resolver primero el problema de la conducción autónoma. Porque Tesla necesita mostrar no sólo un progreso significativo en la conducción autónoma, sino también un camino claro para lograr ese objetivo en el corto plazo. .
Pero su programa FSD supervisado por el conductor, que, según Musk, se suponía que tendría conducción autónoma sin supervisión al final de cada uno de los últimos cinco años, ha perdido mucha credibilidad.
Ahora, Tesla planea lanzar un automóvil "dedicado a la conducción autónoma", que puede que no tenga pedal de acelerador ni volante, pero que aún no ha cumplido su promesa de conducción autónoma en millones de automóviles existentes. Esto no tiene buena pinta. "
Musk también ha dicho que está apostando por el futuro de Tesla en los taxis autónomos, sacrificando el desarrollo del tan esperado coche eléctrico de 25 dólares000 más barato, despidiendo equipos centrados en otros proyectos y restando importancia al impacto del La desaceleración de las ventas de la compañía, "por lo que cuando Musk finalmente lance un prototipo de robotaxi el jueves por la noche, tendrá que demostrar muchas cosas". "