Zhu Jiangming, director ejecutivo de Leapmotor: en tres años, es posible que los vehículos nacionales de combustible puro no existan

Oct 19, 2024 Dejar un mensaje

IT Home informó el 16 de octubre que durante el Salón del Automóvil de París 2024, que se inauguró el 14 de octubre, el nuevo modelo B10 de Leapmotor hizo su debut mundial. Durante este período, Zhu Jiangming, director ejecutivo de Leapmotor, dijo en una entrevista con los medios que el mercado automotriz nacional es extremadamente competitivo y que la tasa de penetración de vehículos de nueva energía está creciendo rápidamente. En tres años, es posible que los vehículos nacionales de combustible puro no existan o se conviertan en dominio exclusivo de unos pocos entusiastas de los automóviles puros.

 

Zhu Jiangming reveló que el rango de precios del B10 lanzado esta vez es de 10-150,000 yuanes, con la mayor participación y la competencia más feroz en China, pero tiene "absoluta confianza" en el producto y posicionamiento.

 

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Según datos de la Filial de la Federación de Pasajeros, las ventas minoristas de turismos estrechos en el país en septiembre fueron de 2.109 millones, un incremento interanual del 4,5% y un incremento intermensual del 10,6%; Desde principios de este año se han comercializado un total de 15.574 millones de unidades, un incremento interanual del 2,2%. Entre ellos, las ventas minoristas de vehículos de combustible convencional en septiembre fueron 990,000, una disminución interanual del 22% y un aumento intermensual del 12%; De enero a septiembre, las ventas minoristas de vehículos de combustible convencional fueron de 8,44 millones, un descenso interanual del 16%. En septiembre, la tasa de penetración minorista de vehículos de nuevas energías en China fue del 53,3%. En septiembre, el mercado general de turismos vendió al por menor 2,125 millones de unidades, un aumento interanual del 4,3%.

 

Según un informe anterior de IT House, el desarrollo de vehículos de nueva energía en China marcó el comienzo de un momento histórico en julio de este año, y la tasa de penetración superó el 50% por primera vez en ese mes, alcanzando el 50,84%.

 

El Leapmotor B10 presentado se basa en la última arquitectura tecnológica LEAP3.5 de Leapmotor y se anuncia oficialmente que está equipado con "la única solución de conducción inteligente con chip LiDAR + 8650 en su clase", que puede realizar asistencia de navegación automática a altas velocidades. velocidades y en zonas urbanas. La cabina inteligente utilizará el chip 8295 y el asistente de voz se conectará al modelo en la nube.