En la máquina se utiliza una combinación de motor paso a paso y indexador de levas para lograr un posicionamiento preciso, y el efecto sobre la precisión requerida está determinado por el tipo de combinación de los dos componentes. Si se trata de una estación fija, entonces el motor paso a paso no tiene la función de indexador de levas. Sin embargo, si se detiene en cualquier punto, se producirá un posicionamiento inexacto porque el motor paso a paso perderá el paso, lo que afectará directamente el posicionamiento inexacto del indexador de levas.
En algunas fábricas, el número de pulsos se utiliza para ajustar la posición del indexador de levas. También depende de los drivers que utilicen. Los procedimientos de control actuales se dividen en dos categorías. Uno es la inducción fotoeléctrica. Esta unidad se utiliza actualmente en la mayoría de las fábricas. Otro tipo utilizado es el procesamiento PLC, que se puede utilizar para iniciar y detener en cualquier ángulo, es decir, el paso a paso se utiliza para ajustar el posicionamiento y el control de precisión según el número de pulsos, pero este método de control tiene los problemas comunes mencionados anteriormente. , la señal se pierde, la división no se puede unificar y no se puede lograr la precisión de detenerse en cualquier punto.
La combinación de motor paso a paso y indexador de leva producirá vibración, principalmente cuando el motor paso a paso está funcionando a baja velocidad, el par de salida no es suficiente, es decir, la cantidad de pulso que llamamos no es suficiente y la vibración generada afectará el Precisión de división del indexador de levas. Por lo tanto, en los motores paso a paso, muchos ingenieros adoptan el método de no acelerar el reductor y utilizan un ángulo de conducción de transmisión de par grande para garantizar el par de la carga.
En el caso de la estación fija, el indexador de levas tiene su propia función de posicionamiento y autobloqueo, principalmente para garantizar alta precisión y buena estabilidad, pero no hay una función de autobloqueo que se detenga en ningún punto, porque en la combinación de motor paso a paso y el indexador de levas, el motor desempeña la función de conducción y el indexador de levas desempeña la función de posicionamiento preciso. Para conseguir una mayor precisión es necesario empezar ampliando el diámetro del disco utilizado por el indexador para garantizar un aumento del ángulo de radiación, lo que también garantizará la suavidad de la operación.
En conclusión, la combinación de motor paso a paso y indexador de levas es una tecnología eterna, que requiere investigación y exploración científica y tecnológica continua por parte de ingenieros y expertos de la industria para optimizar esta tecnología.