Algunos de los materiales de procesamiento e instrucciones de tratamiento térmico comúnmente utilizados para engranajes de módulos pequeños.
1. Acero inoxidable 2Cr13Ni2: tratamiento térmico generalmente templado, templado y revenido, la distorsión después del templado es relativamente pequeña y el brillo de la superficie del diente es apropiado para el procesamiento de engranajes que necesitan protección contra la oxidación y la corrosión.
2. Acero estructural de 15 y 20 carbonos de alta calidad: generalmente tratado con calor de cementación, enfriamiento y revenido, el acero estructural de 15 y 20 carbonos de alta calidad se utiliza para engranajes con una velocidad circunferencial inferior a 3 m/s.
3. Acero estructural de 40, 45 y 50 carbonos de alta calidad: normalmente, el tratamiento térmico de normalización o enfriamiento y revenido, el acero estructural de 40, 45 y 50 carbonos de alta calidad se utiliza para engranajes y tornillos sin fin con gran resistencia y alta velocidad circunferencial.
4. Acero para herramientas al carbono T8A y T10A de alta calidad: Por lo general, el acero para herramientas al carbono T8A y T10A de alta calidad, templado y revenido, se utiliza para engranajes y tornillos sin fin de módulos pequeños.
5. Acero de aleación 15Cr, 20Cr: Por lo general, se utiliza un tratamiento de cementación (nitrógeno), enfriamiento y revenido para crear engranajes y tornillos sin fin que soportan impactos y cargas alternas a partir de acero de aleación 15,15Cr, 20,0Cr.
6. Acero de aleación 38CrMoA1A: Generalmente templado y revenido, tratamiento nitrurado; no es necesario rechinar los dientes después del tratamiento térmico; Se utiliza para construir engranajes que necesitan tratamiento de nitruración. Acero de aleación 38CrMoA1A
7. Acero de aleación 40Cr: Generalmente, el acero de aleación 40Cr templado y revenido, nitrurado, se utiliza para fabricar engranajes resistentes al desgaste con gran velocidad.
8. Latón H62: Fabricado para engranajes y turbinas en general con necesidades antidesgaste y anticorrosión, latón H62.
9. Duraluminio y ultraduraluminio: fabricados para producir engranajes que necesitan poca fuerza y peso ligero, duraluminio y ultraduraluminio.
10. Tela de baquelita, caprón, nailon reforzado con polímeros, 6 policarbonato: engranajes producidos que necesitan baja resistencia al impacto, a las vibraciones y al ruido, pero no al desgaste.
11. Hierro fundido y bronce ZCuA19Mn2: Fabricado para producir engranajes secundarios y engranajes helicoidales antidesgaste y anticorrosión. 11. Hierro fundido y bronce ZCuA19Mn2.
12. Bronce al estaño ZCuSn10Pb1: Se producen importantes engranajes y engranajes helicoidales con fuerte antidesgaste o antimagnetismo a partir de bronce al estaño ZCuSn10Pb1.
